Lok 피팅(Swagelok 스타일 포함)은 고압 유체 시스템에서 밀봉성과 신뢰성을 동시에 확보할 수 있도록 설계된 기계적 튜브 접속 방식이다. 하지만 그 성능은 정확한 조립 방법에 따라 크게 달라진다. 특히 조립 시 사용하는 조임 토크회전 각도는 시스템의 밀봉성과 내압 성능에 직접적인 영향을 준다.


1. Lok 피팅은 왜 회전각도로 조립하는가?

Lok 피팅은 페럴(Ferrule)이 튜브 외면에 기계적으로 파고들며 밀봉과 고정을 동시에 수행하는 구조다. 이 과정에서 단순한 토크 기준보다 회전 각도 기준이 훨씬 더 일관된 조립 품질을 제공한다.

토크 방식의 한계:

  • 튜브 재질이나 윤활 상태에 따라 토크 값이 다르게 작용
  • 과조임 시 튜브 손상 또는 페럴 변형 가능
  • 부족한 조임은 누설 및 이탈의 원인

따라서 대부분의 제조사는 지정된 회전 각도로 조립할 것을 권장한다.


2. 기본 조립 절차 (Swagelok 기준)

Lok 피팅의 일반적인 조립 단계는 다음과 같다.

  1. 튜브를 피팅 보디에 완전히 삽입
  2. 너트를 손으로 끝까지 조임
  3. 스패너로 너트를 추가 회전
조립 상태 추가 회전량
최초 조립 3/4 바퀴 (270°)
재조립 시 1/8 바퀴 (45°)

※ 재조립 시 페럴이 이미 형성되어 있기 때문에 소량의 회전만으로도 밀봉력 확보 가능


3. 토크 기준이 필요한 경우

특수한 산업 환경 또는 자동화 조립 시스템에서는 정량적인 토크 값이 요구될 수 있다. 이 경우 Swagelok에서 제공하는 권장 토크 차트를 참고한다.

예시:

튜브 OD 나사산 크기 재질 조임 토크 (Nm)
1/4" 7/16-20 UNF 스테인리스 약 13.6
3/8" 9/16-18 UNF 스테인리스 약 20.3
1/2" 3/4-16 UNF 스테인리스 약 33.9

⚠ 주의: 위 토크는 표준형 스테인리스 피팅에 한정된 수치이며, 재질(황동, 플라스틱 등)에 따라 다르게 적용해야 한다.


4. 주의사항

  • 윤활제 사용 금지: Swagelok 피팅은 건식 상태에서 설계된 구조이며, 윤활제가 미끄러짐을 유발해 조립 실패 가능성 증가
  • 토크렌치 사용 시 교정 필수: 특히 저 토크 영역에서는 오차가 누적될 수 있음
  • 회전각 확인용 마킹: 조립 전 너트와 보디에 마킹하면 회전각도 체크에 용이

5. 결론

Lok 피팅은 단순한 나사 조임 이상의 정밀한 밀봉 기술이 적용된 시스템이다. 따라서 지정된 회전각도 기반의 조립 절차를 정확히 준수하는 것이 누설 없는 연결을 확보하는 가장 효과적인 방법이다. 토크 값은 보조적인 수단으로 활용하며, 반드시 튜브 재질, 피팅 재질, 사용 환경을 고려한 수치 적용이 필요하다.

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